Tagarchief: quatrevelo

Serieproductie – deel 2

Geplaatst op 13 december 2020 door Velomobiel.nl

Door Eva Jacobs Omdat we meestal buiten kantooruren aan de Snoek werken, gaat het niet zo snel als we zouden willen. In de loop van de week werden nieuwe lamineer schema’s gemaakt en werden sjablonen voor het materiaal voor de … Lees verder →

Geplaatst in developement, Snoek | Tags: , , , , , , | 2 reacties

Serieproductie – deel 1

Geplaatst op 10 december 2020 door Velomobiel.nl

Door Eva Jacobs Het prototype van de Snoek is klaar. Daarom zijn we begonnen met de voorbereiding op serieproductie. Naast de zoektocht naar de optimale fietscomponenten, die bij gebrek aan componenten in Europa nog steeds een issue op zichzelf is, … Lees verder →

Geplaatst in developement, Snoek | Tags: , , , , , , | 5 reacties

De racekap voor de Snoek is klaar

Geplaatst op 27 november 2020 door Velomobiel.nl

Door Eva Jacobs Vandaag hebben we de kap af. Het is maar een prototype, 950g zwaar. Het is mogelijk dat de afwerking voor de klant anders word. We hebben ook een “half spiegelkapje” voor de Snoek gemaakt, incl. mal. Today … Lees verder →

Geplaatst in Snoek | Tags: , , , , , , , | 3 reacties

Demper en transport

Geplaatst op 21 maart 2016 door Velomobiel.nl

Door Allert Jacobs Tot voor kort reed het prototype Quatrevelo met een zelfgemaakte wrijvingsdemper op de achteras. Wrijvingsdemping is beter dan geen demping maar het is niet ideaal. Oliedemping functioneert beter. De zuiger in een wrijvingsdemper geeft de meeste weerstand … Lees verder →

Geplaatst in roemenie, Uncategorized, vierwieler | Tags: , , , , , , , , | 3 reacties

Vorderingen

Geplaatst op 1 februari 2016 door Velomobiel.nl

Door Allert Jacobs Het laatste blog bericht is alweer van 21 december. Tijdens de kerstdagen hebben we een éénmalig bagage deksel gemaakt met ramen voor een kind dat achterin kan en ook een kinderstoeltje. We wilden dit graag klaar hebben … Lees verder →

Geplaatst in vierwieler | Tags: , , , , , , , , , , , , , | 21 reacties

Rol centrum

Geplaatst op 21 december 2015 door Velomobiel.nl

Door Allert Jacobs In een eerder bericht heb ik het gehad over het overhellen van de carrosserie in een bocht. Bij een vierwieler gaan twee veren dat overhellen tegen, bij een driewieler slechts één omdat de as met het enkele … Lees verder →

Geplaatst in vierwieler | Tags: , , , , , , , , , , , , , | 15 reacties

Klapband test

Geplaatst op 19 november 2015 door Velomobiel.nl

Door Allert Jacobs We hebben een dag besteed aan het testen van het stuureffect van de achteras bij een klapband. Het plotseling sturen van de as zou de Quatrevelo minimaal uit koers doen raken of zelfs een oncontroleerbare slingerbeweging kunnen … Lees verder →

Geplaatst in vierwieler | Tags: , , | 13 reacties

Sturende achteras

Geplaatst op 15 november 2015 door Velomobiel.nl

Door Allert Jacobs De sturende beweging die de achteras maakt geeft een eigenaardig gevoel in de schouders als je door een goot rijdt. Dat is niet een probleem, het is ook geen groot effect, het filmpje is gemaakt om te … Lees verder →

Geplaatst in vierwieler | Tags: , , , , , , , | 9 reacties

Observaties

Geplaatst op 13 november 2015 door Velomobiel.nl

Door Allert Jacobs Rijden met vier wielen voelt anders. Dat komt doordat de achteras een schommelende beweging maakt als hij met één van de wielen een oneffenheid neemt. Aan de schommelbeweging veroorzaakt door de vooras ben ik gewend maar daarna … Lees verder →

Geplaatst in vierwieler | Tags: , , , , , , , | 27 reacties

Quatrevelo – prototype rides

Geplaatst op 28 oktober 2015 door Velomobiel.nl

Here is the first day video. And some pictures of the Quatrevelo – prototype.

Geplaatst in vierwieler | Tags: , , , , , , , , , | 8 reacties