Tagarchief: quattrovelo

Demper en transport

Door Allert Jacobs Tot voor kort reed het prototype QV met een zelfgemaakte wrijvingsdemper op de achteras. Wrijvingsdemping is beter dan geen demping maar het is niet ideaal. Oliedemping functioneert beter. De zuiger in een wrijvingsdemper geeft de meeste weerstand … Lees verder

Geplaatst in roemenie, Uncategorized, vierwieler | Tags: , , , , , , , , , | 3 reacties

Vorderingen

Door Allert Jacobs Het laatste blog bericht is alweer van 21 december. Tijdens de kerstdagen hebben we een éénmalig bagage deksel gemaakt met ramen voor een kind dat achterin kan en ook een kinderstoeltje. We wilden dit graag klaar hebben … Lees verder

Geplaatst in vierwieler | Tags: , , , , , , , , , , , , , , | 20 reacties

Klapband test

Door Allert Jacobs We hebben een dag besteed aan het testen van het stuureffect van de achteras bij een klapband. Het plotseling sturen van de as zou de QV minimaal uit koers doen raken of zelfs een oncontroleerbare slingerbeweging kunnen … Lees verder

Geplaatst in vierwieler | Tags: , , , | 13 reacties

Waarom?

Door Allert Jacobs Omdat de driewieler nu nog 😉 de norm is in de velomobiel wereld heb je wat uit te leggen als je een vierwieler maakt. Daarom volgt hieronder een samenvatting van de belangrijkste voor en nadelen. We hebben … Lees verder

Geplaatst in vierwieler | Tags: , , , , , , , , , , , , | 24 reacties

Een mal en een iets langere naam

Door Allert Jacobs Vorige week is er aan de mal gewerkt en de mal is inmiddels af. Hij ziet er goed uit maar je weet pas echt of het een goede mal is na een tiental keren een product er … Lees verder

Geplaatst in roemenie, vierwieler | Tags: , , , , , , , , , , , , , | 11 reacties